ដែលជាគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់នៃដំណើរការឧស្សាហូបនីយកម្មរបស់ប្រទេសចិនសន្ទស្សន៍ការបំពុលបរិយាកាសបានចាប់ផ្តើមឡើងខ្ពស់ហើយវាជាបន្ទាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការបំពុលបរិស្ថាន។ ឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់នេះរដ្ឋាភិបាលចិនបានណែនាំជាបន្ទាន់នូវគោលនយោបាយពាក់ព័ន្ធជាច្រើនសម្រាប់ការបំភាយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ក្នុងចំណោមនោះមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ជាមួយនឹងការបំភាយឧស្ម័នថ្នាក់ជាតិ III និងអឺរ៉ូ III នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតប្រេងម៉ាស៊ូតបានបង្កើតទីផ្សារកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ នៅលើទីផ្សារ។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់សំដៅទៅលើប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដែលបំបែកចេញពីសម្ពាធនៃសម្ពាធនិងដំណើរការចាក់ក្នុងប្រព័ន្ធបិទទ្វារដែលផ្សំឡើងដោយអង្គភាពប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធនិងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច (ECU) ។ ការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលគ្រប់គ្រងដោយមិនពឹងផ្អែកលើជម្រៅបិទបើករបស់អ្នកបើកបរដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិមាណចាក់សាំងនៃប្រេងឥន្ធនៈប៉ុន្តែពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីនអេកូដើម្បីដំណើរការព័ត៌មានរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ ECU នឹងតាមដានស្ថានភាពពេលវេលាពិតប្រាកដរបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងហើយកែតម្រូវការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈយោងទៅតាមទីតាំងរបស់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ កម្រិតចាក់ប្រេងនិងប្រេងឥន្ធនៈ។ សព្វថ្ងៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង "ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធពេលវេលា" ជំនាន់ទី 3 "ប្រព័ន្ធចាក់សម្ពាធពេលវេលា" ដែលជាផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។

គុណសម្បត្តិនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់គឺការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាបភាពជឿជាក់ខ្ពស់អាយុជីវិតវែងនិងកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានផ្លូវដែកធម្មតាបញ្ចេញឧស្ម័នដែលមិនសូវបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាងម៉ាស៊ីនដោយគ្មានផ្លូវដែកធម្មតា (ជាពិសេសតិចជាងនេះ) ដូច្នេះពួកគេមានភាពរឹងមាំបរិស្ថានបើប្រៀបធៀបនឹងម៉ាស៊ីនសាំង។

គុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់រួមមានថ្លៃដើមផលិតកម្មនិងថែទាំខ្ពស់ (តម្លៃ) សំលេងខ្លាំងនិងពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីននិងសម្ពាធរបស់ម៉ាស៊ីនគឺខ្ពស់ហើយកូកាកូឡាជាច្រើនទៀតនឹងត្រូវបានផលិតនៅក្នុងស៊ីឡាំងហើយប្រេងម៉ាស៊ីនក៏ងាយនឹងផលិតអញ្ចាញធ្មេញផងដែរដើម្បីផលិតអញ្ចាញធ្មេញ។ ដូច្នេះប្រេងម៉ាស៊ីនប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវការរណ្តៅខ្ពស់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ល្អ។