ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតស៊េរី Doosan
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនភ្លើង | ថាមពលដ៏អស្ចារ្យ (គីឡូវ៉ាត់) | ថាមពលដ៏អស្ចារ្យ (គីឡូវ៉ាត់) | ថាមពលរង់ចាំ (គីឡូវ៉ាត់) | ថាមពលរង់ចាំ (គីឡូវ៉ាត់) | ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | ម៉ាស៊ីន បានវាយតម្លៃ ថាមពល (គីឡូវ៉ាត់) | បើក | ការពារសំឡេង | រ៉ឺម៉ក |
| TD55 | 40 | 50 | 44 | 55 | SP344CA | 46 | O | O | O |
| TD69 | 50 | 63 | 55 | 69 | SP344CB | 56 | O | O | O |
| TD83 | 60 | 75 | 66 | 83 | SP344CC | 73 | O | O | O |
| TD165 | ១២០ | ១៥០ | ១៣២ | ១៦៥ | DP086TA | ១៣៧ | O | O | O |
| TD186 | ១៣៥ | ១៦៩ | ១៤៩ | ១៨៦ | P086TI-1 | ១៤៩ | O | O | O |
| TD220 | ១៦០ | ២០០ | ១៧៦ | ២២០ | P086TI | ១៧៧ | O | O | O |
| TD250 | ១៨០ | ២២៥ | ១៩៨ | ២៥០ | DP086LA | ២០១ | O | O | O |
| TD275 | ២០០ | ២៥០ | ២២០ | ២៧៥ | P126TI | ២៤១ | O | O | O |
| TD303 | ២២០ | ២៧៥ | ២៤២ | ៣០៣ | P126TI | ២៤១ | O | O | O |
| TD330 | ២៤០ | ៣០០ | ២៦៤ | ៣៣០ | P126TI-II | ២៦៥ | O | O | O |
| TD413 | ៣០០ | ៣៧៥ | ៣៣០ | ៤១៣ | DP126LB | ៣២៧ | O | O | O |
| TD440 | ៣២០ | ៤០០ | ៣៥២ | ៤៤០ | P158LE | ៣៦៣ | O | O | O |
| TD500 | ៣៦០ | ៤៥០ | ៣៩៦ | ៥០០ | DP158LC | ៤០៨ | O | O | O |
| TD550 | ៤០០ | ៥០០ | ៤៤០ | ៥៥០ | DP158LD | ៤៦៤ | O | O | O |
| TD578 | ៤២០ | ៥២៥ | ៤៦២ | ៥៧៨ | DP158LD | ៤៦៤ | O | O | O |
| TD625 | ៤៥០ | ៥៦៣ | ៤៩៥ | ៦២៥ | DP180LA | ៥០២ | O | O | O |
| TD688 | ៥០០ | ៦២៥ | ៥៥០ | ៦៨៨ | DP180LB | ៥៥៦ | O | O | |
| TD756 | ៥៥០ | ៦៨៨ | ៦០៥ | ៧៥៦ | DP222LB | ៦០៤ | O | O | |
| TD825 | ៦០០ | ៧៥០ | ៦៦០ | ៨២៥ | DP222LC | ៦៥៧ | O | O |
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនភ្លើង | ថាមពលដ៏អស្ចារ្យ (គីឡូវ៉ាត់) | ថាមពលដ៏អស្ចារ្យ (គីឡូវ៉ាត់) | ថាមពលរង់ចាំ (គីឡូវ៉ាត់) | ថាមពលរង់ចាំ (គីឡូវ៉ាត់) | ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | ម៉ាស៊ីន បានវាយតម្លៃ ថាមពល (គីឡូវ៉ាត់) | បើក | ការពារសំឡេង | រ៉ឺម៉ក |
| TD63 | 45 | 56 | 50 | 63 | SP344CA | 52 | O | O | O |
| TD80 | 58 | 73 | 64 | 80 | SP344CB | 67 | O | O | O |
| TD100 | 72 | 90 | 79 | ១០០ | SP344CC | 83 | O | O | O |
| TD200 | ១៤៤ | ១៨០ | ១៥៨ | ២០០ | DP086TA | ១៦៨ | O | O | O |
| TD206 | ១៥០ | ១៨៨ | ១៦៥ | ២០៦ | P086TI-1 | ១៧៤ | O | O | O |
| TD250 | ១៨០ | ២២៥ | ១៩៨ | ២៥០ | P086TI | ២០៥ | O | O | O |
| TD275 | ២០០ | ២៥០ | ២២០ | ២៧៥ | DP086LA | ២២៨ | O | O | O |
| TD344 | ២៥០ | ៣១៣ | ២៧៥ | ៣៤៤ | P126TI | ២៧៨ | O | O | O |
| TD385 | ២៨០ | ៣៥០ | ៣០៨ | ៣៨៥ | P126TI-II | ៣០៧ | O | O | O |
| TD440 | ៣២០ | ៤០០ | ៣៥២ | ៤៤០ | DP126LB | ៣៦៦ | O | O | O |
| TD481 | ៣៥០ | ៤៣៨ | ៣៨៥ | ៤៨១ | P158LE | ៤០២ | O | O | O |
| TD550 | ៤០០ | ៥០០ | ៤៤០ | ៥៥០ | DP158LC | ៤៦៦ | O | O | O |
| TD625 | ៤៥០ | ៥៦៣ | ៤៩៥ | ៦២៥ | DP158LD | ៥០៥ | O | O | O |
| TD688 | ៥០០ | ៦២៥ | ៥៥០ | ៦៨៨ | DP180LA | ៥៥៩ | O | O | |
| TD743 | ៥៤០ | ៦៧៥ | ៥៩៤ | ៧៤៣ | DP180LB | ៦០១ | O | O | |
| TD825 | ៦០០ | ៧៥០ | ៦៦០ | ៨២៥ | DP222LA | ៦៧០ | O | O | |
| TD880 | ៦៤០ | ៨០០ | ៧០៤ | ៨៨០ | DP222LB | ៧១១ | O | O | |
| TD935 | ៦៨០ | ៨៥០ | ៧៤៨ | ៩៣៥ | DP222LC | ៧៥៣ | O | O |
លក្ខណៈ
1. ដំណើរការមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងថាមពលខ្ពស់។
2. ម៉ាស៊ីនប្រើម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន មានប្រព័ន្ធស្រូបខ្យល់ត្រជាក់ចូល មានសំឡេងរំខានទាប និងបំភាយឧស្ម័នដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
៣. ប្រព័ន្ធត្រជាក់ពីស្តុងត្រូវបានអនុម័តដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនៃស៊ីឡាំង និងបន្ទប់ចំហេះ ដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបានរលូនជាងមុន និងមានរំញ័រតិចជាងមុន។
៤. ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាចាក់បញ្ចូល និងបច្ចេកវិទ្យាបង្ហាប់ខ្យល់ចុងក្រោយបំផុតមានដំណើរការចំហេះល្អ និងប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប។
៥. ការប្រើប្រាស់ស្រទាប់ស៊ីឡាំង ចិញ្ចៀនកៅអីវ៉ាល់ និងបំពង់ណែនាំដែលអាចជំនួសបាន ជួយបង្កើនភាពធន់របស់ម៉ាស៊ីន។
6. ទំហំតូច ទម្ងន់ស្រាល សមត្ថភាពខ្លាំងក្នុងការទប់ទល់នឹងបន្ទុកបន្ថែម សន្សំសំចៃ និងអាចទុកចិត្តបាន។
៧. ម៉ាស៊ីនបូមសាំងប្រើប្រាស់ថាមពលនៃឧស្ម័នផ្សងដើម្បីបង្កើនអត្រាប្រើប្រាស់ថាមពល ដើម្បីបង្កើនថាមពលទិន្នផល កាត់បន្ថយអត្រាប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ សម្អាតផ្សែង កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់ និងពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់។











